Los Agentes Aduanales de Nuevo Laredo y Comercializadoras de la Frontera Norte habían señalado que la Norma 041 de la SEMARNAT, que entró en vigor el pasado 20 de Noviembre y que exige un Certificado de Emisiones Contaminantes a vehículos usados de Estados Unidos, tenía serias “lagunas” legales y, por lo tanto, era improcedente.
Y tenían razón porque la tarde-noche de este Lunes, un Juez Federal otorgó un Amparo contra dicha disposición gubernamental ante la negativa de la SEMARNAT de otorgar una PRORROGA.
De esta manera, según la información que obtuvimos de primera mano, los miles de paisanos varados podrán concluir el trámite de nacionalización de coches y camionetas.
Prácticamente estuvieron varados más de 20 días, algunos de ellos con todo y familia.
Desesperados, sin dinero, durmiendo en sus coches y camionetas en los estacionamientos y las calles aledañas a los puente internacionales, los paisanos vivieron una “pesadilla”, gracias al Gobierno Federal mexicano que se especializada en poner trabas con normas y reglas “hechas sobre las rodillas”.
Todo empezó mal para la SEMARNAT porque escogió un mal momento para aplicar la Norma 041 –fin de año- aunque su objetivo puede ser justificable para evitar que “chatarras” circulen en nuestro país.
En otras palabras, “desafortunada decisión”.
Ahora hay que esperar que tanto la Secretaría de Economía como la SEMARNAT den la versión oficial, a pesar de que les “ganaron el tiro”.
Ya anteriormente hubo un Amparo contra el Decreto Automotriz que, con todo y las implicaciones, significó un ahorro en el pago de impuestos aduaneros para la importación de los vehículos usados.
En las próximas horas se dispondrán de más detalles de esta caótica situación que provocó la Administración del Presidente Felipe de Jesús Calderón Hinojosa.
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LEGALIZACION DE CARROS BENCOMO
martes, 29 de noviembre de 2011
miércoles, 23 de noviembre de 2011
martes, 22 de noviembre de 2011
jueves, 17 de noviembre de 2011
Nueva Norma Ambiental a Importacion de Vehiculos
 Luego de un sexenio perdido, por fin la Secretaría de Mejoramiento del Ambiente y Recursos Naturales, Semarnat, dio a conocer el día de hoy la Norma Oficial Mexicana 041 y 047 donde exige una certificación para la verificación ambiental de los autos usados de importación que provengan de Estados Unidos. Por la importancia para los lectores, reproducimos el comunicado de medios dado a conocer por la AMDA el día de hoy sobre este tema en particular. Comunicado de medios La equivalencia de certificados ambientales de Arizona, California, Texas y Nuevo México en E.U. con las Normas Oficiales Mexicanas (NOM) 041 y 047 publicado hoy por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) en el Diario Oficial de la Federación (DOF), complementa el Decreto por el que se regula la importación de vehículos usados de julio pasado. Dichos certificados se reconocerán como válidos, siempre que su fecha de expedición sea, como máximo, de seis meses anteriores a la fecha en que se lleve a cabo el trámite de importación de los vehículos al país. La autenticidad de los certificados señalados en el artículo primero del presente instrumento se verificará por los agentes aduanales que realicen las operaciones de importación definitiva de vehículos a través de las bases de datos o fuentes de información de las autoridades ambientales de los Estados de Arizona, California, Texas y Nuevo México de los Estados Unidos de América, o bien, de las bases de datos particulares, que se encuentren disponibles electrónicamente para consulta. “Esta publicación consolidará los requisitos expuestos en el Decreto para internar unidades usadas a México, por vez primera se contará con un instrumento para validar el cumplimiento de la norma de emisiones contaminantes”, afirmó Guillermo Rosales Zárate. El director ejecutivo de Relaciones Institucionales de la AMDA reconoció la importancia de la publicación que hizo SEMARNAT sobre esta equivalencia de certificados ambientales al exigir que las unidades usadas importadas cumplan con un estándar en emisiones al medioambiente, esto con el objetivo de reducir los contaminantes generados por ese tipo de unidades. No obstante, señaló que “este es sólo un primer paso ya que lo deseable es que México cuente con la infraestructura suficiente y el compromiso de todos los gobiernos locales para la aplicación de la verificación de emisiones contaminantes a todos los vehículos en circulación”. Asimismo llamó al Gobierno Federal a acelerar la publicación de una norma de condiciones físico-mecánicas que impida la entrada de vehículos impedidos para circular en Estados Unidos, conocidos como ‘Salvage’ por su clasificación oficial en aquél país, lo que explica la entrada masiva de vehículos a precio de chatarra. “A partir del 2005 se han importado 6.3 millones de vehículos usados. Tan sólo entre enero y agosto de este año se importaron 431 mil 544 vehículos usados, 55.2% más que en el mismo lapso de 2010. Esta cifra equivale al 77.4% del total de ventas de vehículos nuevos”, puntualizó el vocero de los distribuidores de automotores. Esto, agregó, toma relevancia ya que a partir de la publicación el primero de julio del nuevo decreto que regula importación de vehículos usados, disminuyó a 17 mil 448 las unidades internadas legalmente ese mes; sin embargo, en agosto se introdujeron 47 mil 165 unidades, cifra similar a la registrada en los meses previos al nuevo decreto, gracias a los amparos que el Poder Judicial otorgó para continuar las importaciones sin cumplir los requisitos del nuevo decreto. La NOM 041 establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible, mientras que la NOM 047 establece las características del equipo y el procedimiento de medición para la verificación de los límites de emisión de contaminantes, provenientes de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos. (956) 726-1445, (956) 754-6510 radio 52*15*12526 |
Nueva Norma Ambiental a Importacion de Vehiculos
| Luego de un sexenio perdido, por fin la Secretaría de Mejoramiento del Ambiente y Recursos Naturales, Semarnat, dio a conocer el día de hoy la Norma Oficial Mexicana 041 y 047 donde exige una certificación para la verificación ambiental de los autos usados de importación que provengan de Estados Unidos. Por la importancia para los lectores, reproducimos el comunicado de medios dado a conocer por la AMDA el día de hoy sobre este tema en particular. Comunicado de medios La equivalencia de certificados ambientales de Arizona, California, Texas y Nuevo México en E.U. con las Normas Oficiales Mexicanas (NOM) 041 y 047 publicado hoy por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) en el Diario Oficial de la Federación (DOF), complementa el Decreto por el que se regula la importación de vehículos usados de julio pasado. Dichos certificados se reconocerán como válidos, siempre que su fecha de expedición sea, como máximo, de seis meses anteriores a la fecha en que se lleve a cabo el trámite de importación de los vehículos al país. La autenticidad de los certificados señalados en el artículo primero del presente instrumento se verificará por los agentes aduanales que realicen las operaciones de importación definitiva de vehículos a través de las bases de datos o fuentes de información de las autoridades ambientales de los Estados de Arizona, California, Texas y Nuevo México de los Estados Unidos de América, o bien, de las bases de datos particulares, que se encuentren disponibles electrónicamente para consulta. “Esta publicación consolidará los requisitos expuestos en el Decreto para internar unidades usadas a México, por vez primera se contará con un instrumento para validar el cumplimiento de la norma de emisiones contaminantes”, afirmó Guillermo Rosales Zárate. El director ejecutivo de Relaciones Institucionales de la AMDA reconoció la importancia de la publicación que hizo SEMARNAT sobre esta equivalencia de certificados ambientales al exigir que las unidades usadas importadas cumplan con un estándar en emisiones al medioambiente, esto con el objetivo de reducir los contaminantes generados por ese tipo de unidades. No obstante, señaló que “este es sólo un primer paso ya que lo deseable es que México cuente con la infraestructura suficiente y el compromiso de todos los gobiernos locales para la aplicación de la verificación de emisiones contaminantes a todos los vehículos en circulación”. Asimismo llamó al Gobierno Federal a acelerar la publicación de una norma de condiciones físico-mecánicas que impida la entrada de vehículos impedidos para circular en Estados Unidos, conocidos como ‘Salvage’ por su clasificación oficial en aquél país, lo que explica la entrada masiva de vehículos a precio de chatarra. “A partir del 2005 se han importado 6.3 millones de vehículos usados. Tan sólo entre enero y agosto de este año se importaron 431 mil 544 vehículos usados, 55.2% más que en el mismo lapso de 2010. Esta cifra equivale al 77.4% del total de ventas de vehículos nuevos”, puntualizó el vocero de los distribuidores de automotores. Esto, agregó, toma relevancia ya que a partir de la publicación el primero de julio del nuevo decreto que regula importación de vehículos usados, disminuyó a 17 mil 448 las unidades internadas legalmente ese mes; sin embargo, en agosto se introdujeron 47 mil 165 unidades, cifra similar a la registrada en los meses previos al nuevo decreto, gracias a los amparos que el Poder Judicial otorgó para continuar las importaciones sin cumplir los requisitos del nuevo decreto. La NOM 041 establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible, mientras que la NOM 047 establece las características del equipo y el procedimiento de medición para la verificación de los límites de emisión de contaminantes, provenientes de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos. (956) 726-1445, (956) 754-6510 radio 52*15*12526 |
martes, 8 de noviembre de 2011
Exhortan a hacer tramites en oficinas Establecidas
Por la entrada de los modelos 2004, se incrementaría el número de trámites
NUEVO LAREDO.-Una avalancha de importación vehicular se avecina en el cierre del año con la entrada de los modelos 2004, por lo que se recomienda analizar bien con quién hacer el trámite.
José Guadalupe Bautista Montoya, encargado de la Comisión de Autos de la Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM), comentó que se estima una buena demanda en la importación vehicular.
El marco legal para la importación de vehículos usados a nivel nacional inicia el primero de noviembre y concluye el 31 de octubre del año siguiente, por ello desde que inició el mes los vehículo 2004 ya son incluidos.
Con esta medida ahora los modelo 2004 y 2003 en base al valor estimado que establece la Secretaría de Economía, al ser modelos manufacturados hace ocho y nueve años pagan el 10% de arancel; modelos anteriores a estos cubren el 50% del costo estimado.
"Aún no podemos estimar el incremento que se está dando en importación de vehículos, pero hay varias razones por las cuales creemos que se van a incrementar las importaciones por parte de paisanos", mencionó Bautista Montoya.
Agregó que este incremento que estiman es en base al comportamiento de importaciones del año y que se incrementó en relación al anterior, sobre todo bajo el esquema de Demanda de Amparo.
"Y otro de los factores importantes es que la situación económica en Estados Unidos sigue siendo crítica, el incremento en desempleo, hemos detectado que muchos paisanos empiezan a retornar con mini-menajes, traen sus artículos esenciales", expuso.
Añadió para todos los que realizarán un trámite de importación de vehículos lo hagan con una agencia aduanal establecida, bajo el esquema que ellos quieran, pero ante empresas legalmente establecidas.
"Que no se dejen engañar por personas en la calle que se dicen tramitadores y les hacen trámite falso, nosotros por parte de CAAAREM estamos en comunicación con el Consulado Mexicano que nos ha canalizado, ciudadanos con duda y los orientamos", dijo Bautista Montoya.
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