NACIONALIZACION DE TODO TIPO DE VEHICULOS DEL 2007 HACIA ABAJO EL ANO QUE SEA,MOTOS, LANCHAS,MAQUINARIA AGRICOLA E INDUSTRIAL, CARROS CLASICOS, MENEAJES DE CASA, TRACTOCAMIONES, REMOLQUES,ETC PARA MAYORES INFORMES (956) 726-1445, (956) 754-6510 RADIO 52*15*12526 www.legalizaciondecarros.com
jueves, 31 de octubre de 2013
viernes, 25 de octubre de 2013
sábado, 19 de octubre de 2013
Apurense Paisanos ya es LEY pagaran mas de IVA los vehiculos
Piedras Negras, Coah.- Como muchos servicios y productos que se verán alterados con el incremento del IVA en la frontera, se espera que a partir de su aplicación se encarezca de manera considerable la importación de autos usados, señaló en entrevista el comerciante de este giro, Óscar Martínez López.
El propietario de un lote de autos en esta ciudad reconoció que en cuanto entre en vigor la homologación del IVA en la zona fronteriza, la importación de autos se verá encarecida, impactando por ende el costo de un vehículo fronterizo o nacionalizado.
“La homologación del IVA al 16 por ciento impactará de inmediato en los pedimentos de Aduana, encareciendo la importación y por ende el precio de los autos, ya sea para hacerlos fronterizos y mexicanos”, comentó.
Así, explicó el comerciante, un auto 2007 de cuatro cilindros cuya importación cuesta entre 11 y 12 mil pesos, subirá al menos a los 15 o 16 mil.
“La recomendación para quienes van a importar un auto en estos días, lo hagan antes de que entre en vigor la homologación del IVA para que la importación la hagan todavía con el 11 por ciento de impuestos”, agregó.
De igual forma, dijo el lotero, los comerciantes de autos están a la espera de ver cómo les afectará la desaparición de la figura del agente aduanal, en la que estos comerciantes se apoyan para importar los autos.
“Las agencias aduanales filtran los errores que pueda tener algún importador de autos, aún estamos a la espera de ver cómo esta situación va a afectar”, dijo.
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martes, 15 de octubre de 2013
sábado, 12 de octubre de 2013
Prevén cobrar impuesto a autos usados importados
Paisanos es mejor apurarse ya que estan poniendo muchas condiciones@!!!
http://www.informador.com.mx/economia/2013/490697/6/preven-cobrar-impuesto-a-autos-usados-importados.htm
http://www.informador.com.mx/economia/2013/490697/6/preven-cobrar-impuesto-a-autos-usados-importados.htm
sábado, 5 de octubre de 2013
!!!! PAISANOS APURENSE !!!
LEGALIZACIONES BENCOMO!!! PAISANOS APURENSE HAY PROBABILIDADES DE QUE EL AMPARO DEJE DE FUNCIONAR EN ENERO DE 2014, Y POR LO TANTO EL COSTO DE LOS VEHICULOS AUMENTARIA MUCHO!!! www.legalizaciondecarros.com
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jueves, 3 de octubre de 2013
Pide Aduana tiempo para 'reacomodar' cupos de importación de autos: loteros
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Tras una reunión de casi dos horas con una comisión de cinco líderes de tianguis de autos usados, el administrador de la Aduana en esta frontera, César Hernández Cardoso, pidió a loteros, importadores y yonkeros una semana de plazo para "reacomodar" los cupos diarios de importación de vehículos bajo amparo, "a fin de que todos alcancen a realizar sus trámites".
Según revelaron los importadores, en la reunión a puerta cerrada el administrador señaló que este "reacomodo" tiene que hacerse en conjunto con los propietarios de los amparos que ofrecen el servicio de importación a cambio de una comisión que oscila entre los 50 y los 200 dólares.
Carlos Lozoya Mendoza, dirigente del tianguis Teto´s Car, relató que el administrador de la Aduana, dijo que la modificación al acuerdo tiene que hacerse así, en presencia de los dueños o representantes locales de los amparos, "porque fue un trato de caballeros que su antecesor acordó".
El Diario y representantes de otros medios de comunicación solicitaron una entrevista con Hernández Cardoso para aclarar este acuerdo de "cupos" para los amparos, pero una de sus asistentes señaló que estaba en una reunión que por la atención a los loteros se había reprogramado, y que para mañana jueves tendría una versión al respecto.
Los loteros insistieron en su acusación contra el administrador de la Aduana pues sospechan que tiene "un acuerdo particular, está coludido" con una comercializadora denominada La Única (antes Promotora) "y por eso nos limita el cupo a los demás amparos, porque le da preferencia a esta empresa", indicó Lozoya Mendoza.
La Única, refirieron los loteros, posee diez amparos que usa para obtener un cupo de 300 vehículos por día, "pero no usa todo el cupo, y aunque la Aduana tiene capacidad para importar hasta 600 vehículos diarios, si La Única importa cien y termina su cuota del día, la aduana ya no quiere seguir importándonos. Cuando le reclamamos al administrador esta situación nos dijo que no batalláramos, que dejáramos esos amparos que nos demoran hasta mes y medio el trámite y que contratáramos a La Única, que hace importaciones hasta en tres días a cambio de 200 dólares. A eso nos referimos con que no queremos importaciones caras ni que se nos atoren los carros en El Paso y Santa Teresa porque la Aduana aquí limita las operaciones", expresó Sergio Grijalva, líder del tianguis Chavira.
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